Plan de glamping pods en el lugar de belleza de Anglesey frustrado por los planificadores

Sep 18, 2023

Los planificadores han frustrado un ESQUEMA para ubicar cápsulas de glamping, una cabaña de pastores y más parcelas para caravanas en un hermoso lugar rural de Anglesey.

Una propuesta para expandir un negocio de campamento existente fue rechazada en medio de preocupaciones sobre el campo, la visibilidad y los problemas de la carretera.

El Consejo del Condado de Anglesey había considerado una solicitud completa para el cambio de uso de tierras agrícolas cerca de la aldea de Llanrhyddlad, cerca de Holyhead.

Las propuestas pedían nueve parcelas para caravanas de temporada y la ubicación de cuatro cápsulas de glamping.

Glamping Pod: como se muestra en la aplicación de planificación Llanrhyddlad (Ioacc Planning Docs.)

El plan también incluía dos ofertas retrospectivas: una para una cabaña de pastores y otra para baños y duchas en el sitio. La solicitud fue presentada por el Sr. y la Sra. Haworth a través de los agentes Paul Roberts, Sylfaen Associates Ltd.

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Una declaración de apoyo a la planificación había descrito el desarrollo como una "diversificación" de una empresa existente. Los solicitantes habían señalado la popularidad del uso del suelo existente y una "demanda creciente" de parcelas para caravanas.

El sitio de Llanrhyddlad representado en la declaración de planificación (Documentos de planificación de IoACC)

El sitio ya operaba parcelas para tiendas de campaña, que se utilizaban hasta un máximo de 28 días en 12 meses consecutivos. El sitio incluye un pequeño recinto para animales de granja y las parcelas para tiendas de campaña estaban "limitadas a una pequeña área de campo frente al sitio de la aplicación".

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Los solicitantes afirmaron que los planes solo tendrían "un impacto visual leve o insignificante" debido a la topografía y la plantación de límites en los campos circundantes. El uso propuesto de las nuevas instalaciones se describió como 'estacional', con el mayor impacto visual de los elementos de turismo y glamping "mantenidos en los bordes menos visibles del sitio en el extremo este y sur", afirman los planes.

La solicitud había descrito la propuesta como "un esquema bien diseñado" que utilizaba un "diseño de alta calidad y un paisaje incorporado" que "se integraba bien con su entorno". También consideraron que el esquema podría "ofrecer beneficios económicos" para el área y la economía local, y lo describieron como "una oferta turística de alta calidad".

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Pero en un aviso de la decisión de planificación, fechado el 26 de mayo, se les dijo a los solicitantes que el esquema había sido rechazado. Dewi Francis Jones, director de planificación, dijo en una carta que los planes no se consideraban un "desarrollo de alta calidad" y que iban en contra de una serie de políticas de planificación. Los planificadores también lo consideraron "perjudicial para el carácter y la apariencia del área y el entorno" del cercano Área de Excepcional Belleza Natural (AONB).

El sitio Glamping propuesto en Llanrhyddlad, cerca de Holyhead (Documento de planificación de IoACC)

El esquema también podría tener un "impacto adverso en el designado Llyn Llygeirian", un lugar hermoso cercano y de Interés Científico Especial (SEIC)". Los solicitantes, afirmó, tampoco habían "proporcionado suficiente información para la eliminación del drenaje inmundo".

"En virtud del ruido y la perturbación general", también podría tener un "impacto inaceptable en las comodidades de las propiedades residenciales inmediatas". El escribio. También considerada "en conflicto" con los "compromisos del gobierno de Gales", en términos de su ubicación, los planificadores dijeron que la propuesta era un "desarrollo aislado e insostenible en campo abierto".

Las preocupaciones incluían la visibilidad desde la A5025, y se dijo que el acceso era "deficiente para hacer frente a los movimientos de tráfico de los desarrollos" e "inadecuado para garantizar el funcionamiento seguro de la carretera". Debido a la "naturaleza y configuración de alta velocidad del A5025", la autoridad también consideró que el acceso no podría soportar el aumento del tráfico, decía la carta de rechazo.

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