Cual es la diferencia entre primero

Sep 28, 2023

Al igual que los cheques de viajero, las tarjetas de salida y el equipaje sin ruedas, los viajes aéreos en primera clase podrían estar a punto de desaparecer.

Esta semana, la segunda mejor aerolínea del mundo, Qatar Airways, anunció que eliminaría su asiento de cabina más elegante, y no es el primero en desconectar los vuelos de primera clase de lujo.

Air New Zealand, South African Airways, Turkish Airlines, Malaysian Airlines y LATAM también han pedido tiempo en cabinas de primera clase, y American Airlines hará lo mismo en vuelos internacionales el próximo año.

El director ejecutivo de Qatar Airways, Akbar Al Baker, cree que la inversión en los asientos más lujosos no justifica los beneficios y afirma que "el futuro está en la clase ejecutiva".

Entonces, ¿cuál es la diferencia entre los asientos de primera clase y los de clase ejecutiva? ¿Vale la pena hacer el primero como un truco o un derroche único en la vida?

Aquí, The National analiza la diferencia entre los asientos de primera clase y de clase ejecutiva en cinco de las aerolíneas más grandes del mundo.

Suites individuales en la primera clase de Emirates. Foto: Emiratos

Emirates promete el máximo lujo en los cielos y el servicio de primera clase de la aerolínea ha ganado su parte de premios a lo largo de los años.

Disponible en sus aviones A380 y Boeing 777, el servicio de primera clase se describe como "lo más parecido a su propio jet privado", con suites individuales, grandes televisores de pantalla plana y un menú que incluye langosta y caviar.

La comida se sirve en porcelana fina Royal Doulton y, para aquellos que beben alcohol, se ofrece Dom Perignon, mientras que el A380 incluso ofrece a los viajeros una ducha spa inteligente y kits de amenidades Exclusive Collection Bvlgari.

En clase ejecutiva, los pasajeros pueden descansar en amplios asientos reclinables completos con un minibar personal y un televisor de pantalla ancha, aunque se pierden la privacidad de las puertas corredizas.

El Dom es reemplazado por Moet y el caviar por una selección de bocados ligeros, aunque los pasajeros pueden esperar la misma vajilla y kit de ducha.

Ciertos jets incluso ofrecen un salón de cócteles de clase ejecutiva a bordo donde los huéspedes pueden degustar canapés y hacer nuevos amigos en un bar a 40,000 pies.

Los pasajeros de clase ejecutiva en Etihad tienen asientos reclinables y pueden elegir comidas a la carta. Foto: Etihad Airways

¿Vuelas a Londres? Con Etihad, los viajeros pueden relajarse en una suite privada de tres habitaciones, con un dormitorio, sala de estar y baño con ducha, bajo el cuidado de un mayordomo privado.

La cabina Residence estará disponible para reservar en el verano cuando los cuatro A380 de la aerolínea desde Abu Dhabi a la capital del Reino Unido estén de vuelta en el cielo.

Además del desayuno en la cama y un servicio completo de cobertura, los viajeros también pueden ver varios televisores de pantalla ancha y saborear la cocina gourmet en vajillas de diseñador.

De vuelta en la primera clase "regular", los pasajeros pueden esperar una suite privada, un menú a la carta, una lista de vinos boutique y una cama completamente plana.

En la cabina de negocios, las camas también se reclinan, las comidas se sirven a la carta y se ofrece champán.

Mientras tanto, la Colección Constellation recién lanzada en clase ejecutiva presenta cabinas diseñadas en colaboración con Giorgio Armani, y vienen con un colchón de espuma viscoelástica y lujosa ropa de cama Armani.

Camarotes de clase Suite en Singapore Airlines. imágenes falsas

Las cabinas Suite Class en Singapore Airlines están diseñadas por el diseñador francés de yates de lujo Jean-Jacques Coste, y tienen habitaciones individuales y dobles con baño, similares a las de un hotel de lujo.

En primera clase, la extravagancia continúa con asientos de cuero extra anchos con divisiones curvas para mayor privacidad, así como un televisor HD de 24 pulgadas y un servicio Book the Cook, que ofrece una selección de platos a la carta que incluyen langosta, vieiras y pato asado. .

En clase ejecutiva, los asientos son sorprendentemente más pequeños, aunque los asientos en vuelos internacionales pueden reclinarse en una cama plana hecha de cuero suave. Las rutas seleccionadas también ofrecen Book the Cook, con maridajes de viñedos de todo el mundo.

Actualizar a primera clase en British Airways les da a los huéspedes acceso a una suite privada completa con un asiento reclinable con un cubrecolchón de espuma viscoelástica y sábanas de 400 hilos.

Los pasajeros de primera clase de British Airways también pueden elegir entre un menú a la carta que incluye carne de res de Herefordshire y lubina frita, junto con una selección de champañas, vinos y cócteles.

En clase ejecutiva, los pasajeros tendrán que renunciar a la suite, aunque el golpe se suaviza con una cama completamente plana y cocina global, además del té de la tarde característico de BA en ciertas rutas.

Mientras tanto, las suites Club World recientemente renovadas de la aerolínea ofrecen una espaciosa cama completamente plana de 198 cm con una puerta para mayor privacidad.

A partir del próximo año, los pasajeros que vuelen con Lufthansa podrán elegir la cabina First Class Suite Plus en el Airbus A350 como parte de Lufthansa Allegris, el nuevo proyecto de larga distancia de la aerolínea.

El servicio ofrecerá suites dobles tanto en cabinas de primera como de clase ejecutiva, con algunas diferencias importantes. Donde la opción de primera clase contará con paredes hasta el techo y puertas que se pueden cerrar por completo, la cabina de clase ejecutiva ofrecerá paredes a la altura del pecho y puertas corredizas para mayor privacidad.

Ambas opciones también contarán con camas totalmente reclinables con un sistema incorporado de calefacción y refrigeración con televisores de pantalla ancha y auriculares con cancelación de ruido.