La FAA advierte sobre el peligro para la seguridad de los grifos con fugas en el Boeing 787 y pide inspecciones

Aug 18, 2023

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ARCHIVO - Un avión de prueba Boeing 787-10 Dreamliner se presenta en la pista de Le Bourget el 18 de junio de 2017, en vísperas de la inauguración del Salón Aeronáutico Internacional de París. (Crédito de la foto: ERIC PIERMONT/AFP vía Getty Images)

La Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) está solicitando inspecciones de todos los aviones Boeing 787 en medio de problemas recurrentes con grifos de baños que gotean y que los reguladores temen que puedan dañar los sistemas electrónicos del enorme avión.

La FAA emitió el viernes una propuesta para inspecciones repetitivas de los aviones Boeing 787, que la compañía llama Dreamliner, a raíz de "múltiples" casos de fugas de agua de los baños debajo del piso de la cabina y en las bahías donde se almacenan los equipos electrónicos.

Al solicitar las inspecciones, la FAA dijo que las fugas amenazaban con dañar equipos electrónicos críticos que podrían conducir a una "pérdida de vuelo y aterrizaje seguros y continuos".

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La agencia indicó que después de que una aerolínea no identificada descubrió una alfombra mojada en la cabina del avión e inspeccionó el resto de su flota 787, encontró "múltiples" aviones con grifos que goteaban.

Boeing notificó a las aerolíneas sobre el problema en noviembre, que se remonta a un problema con un sello de junta tórica que provocó una fuga lenta de aproximadamente 8 onzas de agua por hora.

El fabricante de aviones dijo que cree que el problema se limita a ciertos 787, aunque la orden propuesta por la FAA se aplicaría a todos los aviones 787 de las flotas estadounidenses.

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La FAA dijo que las inspecciones adicionales son una medida temporal mientras el fabricante de los módulos de grifo implementa una solución al problema. La orden propuesta por el regulador se volvería definitiva después de un período de comentarios de 45 días.

La FAA anunció la medida el 18 de noviembre y dijo que se realizó después de un proceso de revisión integral de 20 meses.

Un portavoz de Boeing dijo que el rediseño está completo y que la compañía está trabajando con el proveedor y los clientes con 787 para determinar cuándo los aviones pueden someterse a una actualización con las piezas nuevas.

El 787 Dreamliner de Boeing es un avión de pasajeros de fuselaje ancho más grande que el 737 MAX que las aerolíneas suelen utilizar para vuelos internacionales y de larga distancia.

Su producción ha sufrido varios retrasos en los últimos años, pero las entregas se reanudaron el mes pasado después de que la empresa abordara un problema de datos de componentes que provocó la última parada.

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